Dầu động cơ Gazprom Neft Diesel HD 40, 50

Dầu động cơ Gazprom Neft Diesel HD 40, 50

Dầu động cơ Gazprom Neft Diesel HD 40, 50 là dầu động cơ diesel hạng nặng được sử dụng trong nhiều loại động cơ diesel tăng áp và không tăng áp turbo trong hoạt động bình thường. Loại dầu nhớt này được pha trộn từ dầu gốc có độ tinh khiết cao kết hợp các chất phụ gia được lựa chọn kỹ, giúp bảo vệ và ngăn ngừa đóng cặn dầu, chống mài mòn và đồng thời chống nhiệt độ cao gây ra sự nóng máy. Thích hợp cho động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 2.

Ứng dụng của dầu động cơ diesel

• Các loại động cơ diesel tăng áp và không tăng áp turbo được yêu cầu phẩm cấp API CF-4 và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 2.
• Xe tải hạng nặng sử dụng trong ngành vận tải, các loại xe buýt bao gồm cả loại chạy bằng xăng,
• Ứng dụng cho một số lĩnh vực ngoài ngành vận tải bao gồm nông nghiệp, khai thác mỏ, xây dựng, khai thác đá,

Tính năng, ưu điểm

• Khả năng duy trì trị số kiềm tổng TBN ổn định. Khả năng trung hòa axit cao giúp chống ăn mòn hiệu quả trong suốt thời gian sử dụng dầu nhớt tại những vị trí đốt nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh cao, kéo dài thời gian bảo dưỡng.
• Tính tẩy rửa và phân tán tốt. Kiểm soát nhiệt độ cao để chống đóng cặn, từ đó giảm chi phí bảo trì.
• Chống cô đặc dầu, kiểm soát áp lực lọc giúp kéo dài tuổi thọ động cơ.
• Điều chỉnh độ nhớt có độ ổn định cao. Khả năng chống sự cố trong các điều kiện hoạt động khác nhau để kéo dài tuổi thọ động cơ.
• Cải thiện khả năng chống oxy hóa. Hiệu suất ổn định trong toàn bộ khoảng thời gian tiêu hao.

Thông số kỹ thuật

Bảng thông số kỹ thuật trên chỉ dùng để tham khảo

Sức khỏe, an toàn và môi trường

Dầu động cơ Gazprom Neft Diesel HD 40, 50 không có bất kì tác động có hại nào cho sức khỏe của người dùng khi sử dụng sản phẩm đúng mục đích. Tuy nhiên việc tiếp xúc kéo dài hoặc nhiều lần của da với dầu mỡ có thể gây tổn hại đến sức khỏe. Sau khi sử dụng, làm sạch đúng cách bằng việc rửa xà phòng và nước.

Dầu thải, dư lượng sản phẩm thừa bắt buộc phải được thu giữ trong thùng chứa kín và được chuyển tới các điểm chấp nhận xử lý dầu thải. Dầu thải không được phép xả vào hệ thống thoát nước, đất hoặc các nguồn nước lân cận. Nếu chưa được xử lý sẽ gây ô nhiễm cho môi trường.