Mô tả sản phẩm
Dầu bánh răng tổng hợp Castrol Tribol 800 được phát triển để bôi trơn các bánh răng, ống lót và ổ trục chịu tải nặng, có thể hoạt động trong các nhiệt độ môi trường ở nhiệt độ cao. Chúng nhằm mục đích kéo dài tuổi thọ của cả dầu bôi trơn và các bộ phận chi tiết máy móc khi gặp phải nhiệt độ vận hành và bình chứa dầu cao bất thường. Dầu Tribol 800 bao gồm bảy Cấp độ nhớt ISO bao gồm: 150 đến 2200, tương ứng với dầu bánh răng AGMA từ 4EP đến 8A EP tương ứng.
Dầu bánh răng tổng hợp Tribol 800 Series được phát triển để đáp ứng các mục tiêu sau:
- Nhiệt độ bể chứa dầu duy trì là 90 °C khi tiếp xúc với nhiệt độ gần 200 °C.
- Chỉ số độ nhớt rất cao (VI) để ổn định độ nhớt-nhiệt độ mà không cần sử dụng chất cải tạo VI có thể bị bôi trơn trong quá trình sử dụng.
- Tính năng chống mài mòn và chịu cực áp (EP) đáp ứng yêu cầu AGMA đối với dầu bánh răng EP.
Các tính năng cao của dầu bánh răng tổng hợp Tribol 800 đạt được với các loại dầu gốc tổng hợp gốc polyglycol chọn lọc. Chúng có tính năng ổn định hóa học và nhiệt (chỉ số độ nhớt cao), khả năng hòa tan trong nước, và khả năng tương thích với kim loại và cao su được sử dụng phổ biến nhất trong chế tạo máy.
Khả năng chống oxy hóa cao tự nhiên của dầu gốc tổng hợp được bổ sung hơn nữa bởi các chất ức chế. Chống ăn mòn rất hiệu quả ngay cả khi có nước. Một gói phụ gia chất lượng cao được hòa tan hoàn toàn hoạt động kết hợp để khả năng chịu tải nặng EP và chống mài mòn vượt trội.
Các ứng dụng
Dầu bánh răng tổng hợp Tribol 800 phù hợp với các bể chứa và hệ thống tuần hoàn hoạt động ở nhiệt độ cao do nhiệt sinh ra trong quá trình vận hành khắc nghiệt hoặc nhiệt độ cao trong ứng dụng. Dầu bánh răng Tribol 800 dành cho tất cả các loại bánh răng chịu tải nặng bao gồm bánh răng côn, bánh răng côn và bánh răng sâu.
Mặc dù rất phù hợp với tất cả các loại bánh răng và ổ trục, dầu Tribol 800 hiệu quả trong việc kiểm soát mài mòn và giảm ma sát giữa các bề mặt bôi trơn. Ngoài ra, chúng có áp lực cao với các hợp kim kim loại cupric.
Tính năng
Ổn định bôi trơn gốc tổng hợp cung cấp chỉ số độ nhớt cao mà không cần bổ sung chất cải tạo VI.
Trong quá trình sử dụng, bộ cải tiến VI có thể bôi trơn, giảm độ nhớt của dầu và giảm khả năng bảo vệ quan trọng cho bộ bánh răng và ổ trục. VI cao tự nhiên của Tribol 800 Series đảm bảo sự bảo vệ đầy đủ cho các bộ phận trong các điều kiện nhiệt độ hoạt động, tốc độ và tải.
Tuổi thọ cao, khoảng thời gian thay dầu kéo dài có thể do khả năng chống oxy hóa và lão hóa tự nhiên của dầu gốc tổng hợp.
Công nghệ bôi trơn Tribol tiên tiến tạo thành bôi trơn chống ma sát, chống mài mòn có thể làm giảm đáng kể nhiệt độ vận hành cục bộ khi răng bánh răng hoặc bề mặt ổ trục tiếp xúc.
Bảo vệ nhiều hơn cho các thành phần trong máy móc.
- Khả năng chịu tải nặng EP mở rộng của dầu bánh răng Tribol 800 cung cấp khả năng bảo vệ đáp ứng khả năng của dầu gốc khoáng thông thường.
- Bảo vệ trong điều kiện nhiệt độ dao động khắc nghiệt và tải trọng cao.
- Chất lượng cao và nhiệt độ dầu thấp hơn, là trong các bộ bánh răng sâu.
- Chống ăn mòn cao cho bề mặt đúc và thép thông qua các gói phụ gia đặc biệt, ngay cả khi có nước.
- Khả năng tương thích với kim loại màu thông qua các chất phụ gia hiệp đồng được pha chế tốt.
- Tiết kiệm năng lượng tiềm năng do hệ số ma sát thấp hơn.
- Giảm chi phí bảo dưỡng do tuổi thọ của dầu bôi trơn tăng lên đáng kể.
Thông số kỹ thuật
Sản phẩm Castrol | Castrol Tribol 800/150 | Castrol Tribol 800/220 | Castrol Tribol 800/320 | Castrol Tribol 800/460 | Castrol Tribol 800/680 | Castrol Tribol 800/1000 | Castrol Tribol 800/2200 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
AGMA | 4 EP | 5EP | 6EP | 7EP | 8EP | 8A EP | – |
Độ nhớt ở 0ºC, mm² / s | 1006 | 1530 | 1855 | 2959 | 3986 | 7532 | 14580 |
Độ nhớt ở 40ºC, mm² / s | 157 | 222 | 317 | 467 | 655 | 935 | 2350 |
Độ nhớt ở 1000ºC, mm² / s | 29 | 38 | 59 | 80 | 113 | 157 | 372 |
Độ nhớt ở 150ºC, mm² / s | 12 | 15 | 24 | 31 | 43 | 58 | 130 |
Chỉ số độ nhớt, ASTM D 2270 | 225 | 225 | 253 | 254 | 271 | 284 | 325 |
Điểm chớp cháy, ASTM D 92, COC, ºC | 249 | 282 | 282 | 282 | 282 | 282 | 271 |
Điểm cháy, ASTM D 92, COC, ºC | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 | 304 | 310 |
Nhiệt độ đông đặc, ASTM D 97, ºC | -42 | -32 | -30 | -30 | -30 | -28 | -21 |
Kiểm tra rỉ sét, ASTM D 665 | Vượt qua | Vượt qua | Vượt qua | Vượt qua | Vượt qua | Vượt qua | Vượt qua |
Kiểm tra cực áp Timken, kg / lbs | 23/50 | 23/50 | 23/50 | 23/50 | 23/50 | 23/50 | 36/80 |
Kiểm tra độ mòn bốn bóng | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,35 | 0,34 |
Chỉ số mài mòn tải trọng, kg | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 97 |
Tải trọng hàn kg | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 315 |
Thử nghiệm mài mòn Falex, ASTM D 2670, mòn răng | +2 | +2 | +2 | +2 | +2 | +2 | +2 |
Kiểm tra FZG, DIN 51534, Giai đoạn thất bại | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 |
Kiểm tra vi mô FZG, FVA-Nr.54, Giai đoạn tải | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.